Volkswagen, dalla Cina ai dazi ecco perché il colosso tedesco dell'auto è in crisi

Volkswagen valuta la chiusura di quattro stabilimenti in Germania e un aumento dei tagli fino a circa 100mila posti di lavoro, in quello che sarebbe il più grande riassetto nella storia dell'industria automobilistica. Dietro la decisione del gruppo di Wolfsburg c'è un intreccio di fattori: la pressione crescente dei rivali cinesi, i dazi statunitensi sulle importazioni di auto, la domanda debole in Europa e una struttura di governance che da anni rende difficili le decisioni più drastiche. Ecco le ragioni che hanno messo in ginocchio il secondo produttore di automobili al mondo.

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