Crisi Alpine, indagini e dimissioni: come sta finendo in modo triste l’era Renault in Formula 1

C’era una volta una casa automobilistica pioniera e visionaria. Si chiamava Renault e portò il primo motore turbo in Formula Uno, facendo ridere più di un addetto ai lavori, tra cui Ken Tyrrell, che ribattezzò la Renault RS01 “yellow teapot”, ossia teiera gialla. Perché con un propulsore ancora da testare e sviluppare, le fumate lungo […] L'articolo Crisi Alpine, indagini e dimissioni: come sta finendo in modo triste l’era Renault in Formula 1 proviene da Il Fatto Quotidiano.

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