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Motori
Porsche, un nuovo Suv termico e una super 911 per il rilancio. La Macan resta elettrica
Ieri 12-03-25, 18:45
Utile netto in calo del 30% nel 2024 e prospettive deboli anche per il 2025. In arrivo 3.900 tagli e un piano di ristrutturazione da 800 milioni. Blume: “Il doppio incarico non è un problema”
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