La zappa sui pedali. Un quarto degli incentivi statali tedeschi va alle auto elettriche fabbricate in Cina

I modelli di marchi europei, americani e cinesi in arrivo da fabbriche della Repubblica Popolare assorbono il 25% del finanziamento federale per favorire la mobilità green, nonostante i dazi. Se non cambiano le cose, i marchi di Pechino si prenderanno un terzo dell'intero mercato Ue entro il 2035. Porsche verso l stop alla produzione dell'ammiraglia elettrica Taycan. La soluzione? Adottare il Made in Europe dell'Industrial Accelerator Act

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