Addio a Porta Genova. Milano cambia, ma per chi?

Dal 13 dicembre la stazione non esiste più. Noi lo sapevamo già, doveva succedere. Quale progetto-cerniera sostituirà gli inutili binari? Riesco a immaginare più facilmente cosa succederebbe se fossimo a Copenaghen, a Francoforte, ad Amsterdam. Qui è più difficile, ma forse è per questo che Milano è, a dispetto dei suoi detrattori, una grande città: perché, appunto, è una città difficile

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