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Ambiente e Natura
McKinsey: “Con il Saf fino al 50% di emissioni in meno per l’aviazione”
09-09-2024, 20:06
Il problema è che la domanda di carburante sostenibile potrebbe superare l’offerta entro il 2030, a meno che si verifichi un aumento significativo del volume della capacità produttiva
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