Dopo le ali, caso T-Tray in F1: modifiche all'altezza del fondo in regime di parco chiuso

Dopo le polemiche sull'ala posteriore della McLaren, sulla quale la FIA è intervenuta, altre accuse sono state mosse verso un team riguardanti una possibile soluzione che permette, in regime di parco chiuso, di modificare l'altezza da terra del fondo, nella parte anteriore (T-Tray), tra qualifica e gara. Un trucco che, soprattutto con le vetture ad effetto suolo, potrebbe essere piuttosto impattante. Domenica gara alle 21, torna la Sprint: tutto live su Sky e in streaming su NOW GUIDA TV

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