Crisi Stellantis, perché Carlos Tavares si è dimesso e cosa succede adesso

Sarebbe dovuto rimanere in carica fino all’inizio del 2026. Ma con più di un anno in anticipo, nella serata del 1° dicembre, Carlos Tavares si è dimesso con effetto immediato dalla sua posizione di amministratore delegato di Stellantis. Il consiglio di amministrazione del gruppo automobilistico, il secondo produttore europeo, ha subito accettato le dimissioni, all’unanimità. "Era giunto il momento di separare le nostre strade", ha spiegato il presidente John Elkann.   Il processo per la nomina di un nuovo Ceo permanente – spiega l'azienda - è già iniziato, gestito da un comitato speciale nato in seno allo stesso consiglio, e si concluderà entro la prima metà del 2025. Nel frattempo è stato istituito un nuovo comitato esecutivo presieduto da John Elkann. Ne fa parte anche Richard Palmer, che è stato nominato Special Advisor. La notizia arriva in un momento delicato per Stellantis, tra forti cali di profitto, un netto tonfo delle vendite (sia in Europa che negli Stati Uniti) e tensioni continue con i sindacati (ma anche con gli industriali e la politica). Intanto il titolo crolla in Borsa, toccando il minimo da luglio 2022 e chiudendo a -6,3%. "Faremo del nostro meglio per difendere l'occupazione e l'indotto. Abbiamo un tavolo con Stellantis convocato a metà dicembre, speriamo possa essere quello risolutivo", ha detto la premier Giorgia Meloni. "Non entro nel merito delle scelte di una grande multinazionale. Credo che l'uscita di Tavares sia il figlio di alcune battaglie sindacali molto forti fatte particolarmente dai sindacati francesi e americani. Quello italiano rispetto a queste urla era un pò afono", ha aggiunto

CONTINUA A LEGGERE