A Villa d'Este vince il fascino Alfa

Una giornata di luce liquida, il Lago di Como che scintilla come un tessuto prezioso, e il parco della Villa d'Este trasformato nel più esclusivo museo a cielo aperto del mondo. È il Concorso d'Eleganza di Villa d'Este, che anche quest'anno ha incantato appassionati, designer e collezionisti con una selezione straordinaria di automobili rare, inarrivabili, perfette.    A vincere il prestigioso «Best of Show» è stata l'Alfa Romeo Tipo B, anche nota come P3, del'34. Una monoposto leggendaria progettata da Vittorio Jano per il reparto corse dell'Alfa, la prima vera monoposto della storia del motorsport. È appartenuta a Scuderie celebri, ha scritto pagine di storia sulle piste più celebri d'Europa. Oggi, restaurata in modo impeccabile dalla Auriga Collection, ha emozionato la giuria e il pubblico per la sua purezza meccanica, per le sue proporzioni da oggetto d'arte, per la sua forza evocativa. Il premio «Coppa d'Oro», assegnato dal voto popolare tra le aiuole e i glicini in fiore, è andato alla Bmw 507 Roadster del 1957. Bianca, sinuosa, elegantissima, portata a Cernobbio da un collezionista tedesco, ha saputo conquistare gli sguardi di tutti con la sua dolce arroganza da diva anni Cinquanta. È stata la macchina di Elvis, ma anche il sogno proibito di generazioni di gentlemen driver. La magia di Villa d'Este non è solo nelle auto. È nel contesto.     Nelle note di un quartetto d'archi al tramonto. Nei dialoghi tra appassionati venuti da ogni parte del mondo. Nelle livree perfettamente lucidate che riflettono le montagne e il cielo. Ogni modello racconta una storia, ogni curva una visione. E se il passato brilla, il futuro non è da meno. Bmw, che organizza l'evento, ha presentato anche due one-off futuribili: la Bmw Concept Skytop, ispirata alla serie 8, e una Rolls-Royce che sembra uscita da un romanzo di Ian Fleming. Tradizione e innovazione, con la stessa cura. Il Concorso d'Eleganza è questo: un rito. Un omaggio alla bellezza che resiste, si rinnova e continua a commuovere

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