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Economia e Finanza
Chi paga la crisi del mar Rosso? Trasporti più cari e inflazione. "I porti italiani conteranno meno"
12-01-2024, 22:01
Dallo stretto di Bab al-Mandeb passa circa il 40 per cento del commercio marittimo del nostro Paese. L’escalation può avere conseguenze simili al conflitto ucraino. Confindustria: “Le nuove rotte ci danneggiano”
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